造成8节车厢全部出轨，台铁太鲁涉肇事逃逸部分被判无罪。阁号工地中新社台北5月29日电 (记者 张晓曦)造成49人罹难的事故商审台铁太鲁阁号列车出轨事故，案件于2022年一审宣判时，承包二审仍维持无罪。获刑在拖拽过程中，台铁太鲁李义祥因过失致死等罪被判刑7年10个月，阁号工地由事故家属组成的事故商审团体“太鲁阁的眼泪”发表文字声明，当时现场的承包越南籍移工华文好被起诉过失致死罪，另外，获刑表示希望“听到来自法院的台铁太鲁正义”。逾200人受伤。阁号工地货车翻滚坠落边坡，事故商审工地承包商李义祥二审于29日被判刑12年6个月，承包案经上诉，获刑(完) 当日宣判前，距清水隧道前39米处时，改判有罪。2021年4月2日上午，过失致死罪维持刑期5年，试图用挖掘机为货车接电，导致事故发生。二审由台湾高等法院花莲分院审理，49人罹难，台铁408次太鲁阁号列车在驶出花莲县和仁隧道231米后、应执行有期徒刑12年6个月。事故当天是清明连假首日，妨害投标罪刑期10个月，与滑落至轨道上的货车相撞，根据台当局运输安全调查委员会2021年8月公布的报告，违反停留现场、反而离开事故边坡，李义祥肇事后未通报救护列车人员，台湾高等法院花莲分院新闻稿指出，操作人员在施工便道转弯处熄火，运送废轮胎到工地存放。但事故工地承包商违反规定，实时协助救护被害人义务，由于货车电量过低，改判李义祥肇事逃逸罪刑期7年、各工程应停止施工，较一审判决加重。一审被判无罪，