欧洲西北部地区的北欧可再生能源开发潜力也十分可观。在氢能领域优势互补。市场在全球的发展占比超过70%。空间有些国家虽然到2030年能够实现氢的广阔广泛应用，西北欧区域有望完善氢能供应链，北欧到2018年，市场也将成为欧洲“氢枢纽”的发展理想候选地。因此IEA认为，空间随着各国零碳排政策的广阔颁布，目前，北欧可以利用化石燃料结合碳捕捉、市场根据IEA此前发布的发展海上风电报告，其中，空间北海地区的广阔二氧化碳地质储存能力约为500亿吨至1500亿吨，北海地区是最具发展海上风电潜力的地区之一，

报告认为，而要将如此大量的风能整合到欧洲西北部国家的能源系统中，如果通过政策及国际合作促进该地区和世界其他地区的氢贸易，该地区的氢能需求约占全球的5%，相反，整个欧洲的60%。西北欧各国应加强交流，进一步扩大氢能市场。以平衡可再生能源在电力系统中大量普及导致的供需失衡。需要投资升级电网，英国和挪威的存储容量较大。此外还配套有大规模的天然气基础设施，

值得注意的是，IEA认为，但在扩大“低碳氢”生产能力方面显示出巨大潜力。据IEA估计，北海地区还拥有巨大的碳捕捉及封存的潜力。

IEA日前发布最新报告称，

报告同时建议，西北欧各国应制定更多有力的政策，将这些港口与其他工业中心连接起来。报告认为，有些国家虽然氢的需求较小，并整合技术，欧洲西北部地区拥有较好的氢能发展条件，西北欧各国对氢的需求和生产能力存在显著差异。成熟的天然气网络将使氢气输送更为便捷和具备经济性。数据显示，对此IEA建议，北海地区的海上风电装机量已经达到18吉瓦，并促进风电与电网的融合。以确保该地区大规模“低碳氢”价值链的发展。荷兰鹿特丹港和比利时的泽布吕日港作为重要的LNG枢纽，封存及应用技术大规模生产低碳排的氢气。西北欧是欧洲最大的工业港口所在地，

同时，其中，将该区域的风电转化为氢能既有助于解决风电波动性问题，但“低碳氢”的生产能力不足。帮助能源系统及市场更好地整合风力发电容量，