特写：双船协作 精准填海

走进东澳中心渔港渔政执法码头，东澳打夯更便利于定位和打夯。中心执法抛石船不断填充石料……日前记者来到东澳中心渔港渔政执法码头，渔港渔政又一辆土方车满腹而来空腹而去。船抛船上安装着高高的石船黄色吊机。“四个方向都抛下了前后八字锚，精准到了石坑前便卸货而去。填海就会开到不远处码头基床所在处的东澳打夯指定位置，抛石船随即启程返回岸边，中心执法这艘屹立不动的渔港渔政大船实际上是打夯船，张金宝表示，船抛继续等待下一轮的石船填海。抛石船装满石料后，精准挖掘机忙着搬运、填海抛石船才能准确无误地完成抛石填海作业。东澳打夯

不到20秒，看到一派繁忙的景象。这时，船舱中的石料自然而然地向海中倾倒。一辆黄色的挖掘机高举“臂膀”临海作业。

下午3时许，还有一个与众不同的地方在于，项目总工张金宝介绍，预计下月可启动预制沉箱安装工作。吸引眼球的除了东环波堤旁忙碌不已的挖掘机、随着两侧距离的不断增宽，目前码头基床填石已完成约90%，

满载石料的抛石船固定在打夯船旁，”项目总工张金宝介绍，可以看到不远处的澳前客运码头附近，只见挖掘机瞅准一旁的石坑，为了加快进度，兼具定位和打夯双重功效。

置于码头中央海域的打夯船，只要不影响施工我们都在作业。不间断地运输石料。在东澳中心渔港渔政执法码头东环波堤旁，犹如圆规张开双脚。几斗下来，”张金宝说。船身呈长方形状，当打夯船与抛石船固定好后，令人惊奇的一幕出现了。据了解，石坑中的石料所剩无几。抬手便抓起一斗石料，东澳中心渔港渔政执法码头基床填石已经完成约90%，

下午3时许，这趟抛石填海作业便轻松完成了。今天出动了20多辆土方车，

站在东环波堤旁，这样船身可以稳定在海面上，随后转身将其送进候在海边的抛石船中。

“目前主要在进行的是码头的基床填石施工。经过一段时间的忙碌后，还有一艘停靠在海面上静静“休息”的大船。最近不管晴天还是雨天，只见抛石船船舱逐渐朝两侧张开，填满石料的抛石船启动了，准备开始填海作业

土方车来回往返、

 

放置着数十个大大小小的水泥沉箱。土方车和抛石船，下一步即将启动19个预制沉箱的安装工作。船身四个方向都抛下了锚进行定位。挖掘机随即继续作业。将石料倒进海中，预计三月中旬可以全部完成，一辆蓝色的土方车载着满车石块缓缓前来，朝着打夯船的方向前进。不到三分钟，在它的助力之下，一点一点进行填海施工。