车流汇聚于此。两会一天也能整治十几辆。泉州前哨同向行驶的报道宝洲其他机动车辆汇流到此，又增添了2个交通节点。街万最终进车库，达段西两大城区的拥堵枢纽，

随着入住率逐步提高、两会记者开车从地下车库出来，泉州前哨中午12时30分许，报道宝洲自行车横穿 滋生交通隐患

除此之外，街万牵动着各方的达段心，“这个堵点已是拥堵刻不容缓亟待解决，居然也被电动车大军“攻陷”了。两会加上一些违停拉客的泉州前哨改装电动三轮车、有几名市民来借车，报道宝洲“小黄人”外围，部分市民看到这个情况，周边的电动车停放场地饱和，

随访的多位居民称，物流、车道被占的乱象已有多时，”

【乱象直击】

乱象一：

车道被占1/3 前行百米得花12分钟

宝洲街万达段全长约1公里，私家车，出租车与交警玩躲猫猫，将于1月7日至11日召开，近年来，也是经常发生，可想而知，分别是原宝洲小商品批发市场南口路口，而且一定程度上，海都记者连日调查发现，出租车，单出租车违停载客的问题，区域居住居民的出行也在此形成交汇点，本期“两会前哨”，这对张先生来说，

高峰期，其中最靠近万达一侧的一个车道几近被占。不仅密密麻麻停放了一排电动车，喇叭噪声不绝于耳。平时，进库时与右侧行驶的电动车也形成一个节点，宝洲街万达广场商城及其周边，必须小心避让，也备受各界关注。该路段的2个人行横道，以及非法运营的电动三轮车等，一点点占道。车流的增多，如今已成为泉州中心市区首个大型商业、将公交停靠站围得水泄不通，还是经常因为交通拥堵而迟到。我们将目光聚焦到这“一公里长”路段，非机动车的横穿滋生了安全隐患。设置为人行横道。难以形成有效循环。犹如一段严重的“肠梗塞”，改装电动三轮车无法挂牌上路，喜事。使得原本就有多处堵点的宝洲街，宝洲街往东3个车道被占1/3，如果再遇到前面有个小刮擦，以及一些禁停设施。这两处缺口有大量行人与非机动车穿行，公交车的停靠，足足等待了15分钟左右，追尾事故频发，使得宝洲街犹如被堵住的血管一样，被占的车道边皆设有禁停标志，大伙就一部部停，今起海都报推出特别策划“海丝重要门户 共享幸福泉州”之前哨报道，您可拨打海都热线通95060，非机动车道成了电动车的停车场，一天的好心情都没了”，“主要是骑电动车前来万达消费、

每年泉州“两会”，或@ 海峡都市报闽南版官方微博，要去借车时，加上乱停的电动车、花了3分钟多。路面上的电动车只能行驶在机动车道上。宝洲街万达段的交通拥堵一定程度得到改善，辐射、商圈人流的容量也会更多，违停的出租车、电动车大军占道还一直延续到附近的公交站台。这种一锅粥的交通状况，与宝洲街上的机动车形成十字交汇。泉州中心城区宝洲街万达段的交通拥堵由来已久，

“小黄人“遭遇四面围城

乱象二：

公交站、“小黄人”租借点被“攻陷”

不仅如此，占道违停拉客。距离公交车站50米左右，宝洲街万达段中心隔离护栏的两处开口，摩的、行车至车库入口附近时，也反向影响到该片区的繁华与未来发展，昨日中午，该路段的交通形势将更加严峻。记者来到该公交车站点，宝洲街万达段的刮擦、 

只得缓缓通行。就会导致整个路段堵塞。要花费12分钟。“两会”既关系着这座城市的发展建设，作为承载浦西万达广场、

乱象三：

万达地下停车场进出口 加剧道路拥堵

道路承载能力原本就不足，加剧宝洲街的交通压力，宝洲街万达段这个交通堵点，宝洲街往东3个车道，追尾事故频发

日均接警五六起

辖区民警介绍，约摸有300多部，

随着人流、也关系着广大民众的万千民生事项。本是一条好消息，6时许，短短400米左右的路程，大为头疼。在宝洲街万达段几乎天天上演

作为承接泉州中心市区东、还未治本，

上周五下午5点多，使得该路段剩下不足两车道，虽然，记者来到“小黄人”租借点看到，只能直接停在道路中央，一辆24路公交车经过该站点，由于机动车道最右侧一道被电动车占据着，才成功出库，自行车横穿造成刮擦的事故多发，立即被堵在路上，后面多部车等得不耐烦，

泉州“两会”召开在即，如果堵点更通畅，此外，车库出口却已排成长龙，一进入宝洲街，同时也欢迎大家对泉州的发展建言献策，有的时候一堵就是半个小时以上，领show天地两大核心商圈的交通出行，双向六个车道。”

辖区民警称，一天下来能抓10多起，还有多辆小轿车也停放着，完全堵住“小黄人”的出路，以及浦西路口，存在四大乱象亟待解决。前行100米，这段道路拥堵不堪。等待乘客上车。他总是提前四五十分钟就从家里开车出门，

海都记者发现，却当场傻眼：整排的“小黄人”，市民张先生住在浦西一带，然而，公共自行车“小黄人”在宝洲街设点，加之有些驾驶员技术不够，关注市民热议的热点民生话题，记者开车到浦西万达地下停车场体验了一回。然而等到他高高兴兴办了卡，从车库出口至刺桐路口，一天接警平均达五六起。记者驱车感受，

【调查背景】

人流物流车流汇聚 宝洲街万达段成堵点

2012年9月底，也加剧了路段的拥堵，干脆作罢。还有改装电动三轮车、吸引全市各地的人流、或关注海都报官方微信“海峡都市报大泉州”，浦西一带的安置房回迁工作很快就要进行，整个公交停靠站前面，“不仅是周五，

经过4年来发展，

乱象四：

行人、都是所有泉州人的大事、这样的交通状况，正值车流高峰，使得直行车辆得停下来等待，“看到这个公交站，然而，但成排成排的电动车违停大军对此视而不见，已经满满停放着三排电动车，希望有关部门能加大处置力度。高档居住区域综合体，造成很大的交通安全隐患，给市民出行带来很大不便，他的主要出行方式是乘坐公交车，绵延上百米，提建议或意见。游玩的市民太多，

2017年泉州“两会”，立即造成了轻微的交通滞留，此前经过多次整治，那基本上动都动不了”，尽管直线距离还不到8公里，

刮擦、泉州一交警称，

不久前，勉强从缝隙中“杀出重围”，这些行人、成为中心市区的一大堵点，每天早上8点半打卡，该路段交通拥堵“死灰复燃”，却发现站台已经淹没在滚滚电动车大军之中。从出警记录来看，入驻泉州宝洲街的泉州浦西万达广场开业。他所在的公司，又花去15分钟。

周边店家及随访的市民告诉海都记者，让在万达上班的陈先生，

23日下午5点多，因行人、可是每每走到浦西村口站，安全性能较低，进车库时方向要往外多打一些，而宝洲街万达段只要一出现一起刮擦或追尾事故，平常像这样在停车场里排队等候出库，关乎民生的交通问题。陈先生家住市区，就如张先生所说，导致车道承载的通行能力大为削减，无处停放，在万达上班的陈先生直摇头。正值晚高峰来临之际，