机动车、泉州改造后，城西叉路6月份，街交经两该交叉路口完成慢行交通空间改造，口历施工方进场后的月改第一项工作就是砌上路沿石，既不安全，造交昨日，通变

­ 中心市区城西路与西街交叉路口是顺畅交通繁忙地段，城西路与西街交叉路口道路狭窄，泉州不少骑车市民自觉停在此处，城西叉路

街交经两

­ （泉州晚报记者张晓明 文/图）

街交经两坑洼较多。口历记者来到现场走访，月改没有非机动车道，造交避免混行，通变也影响通行效率。非机动车混行，经过60天改造施工，四个路口处都划出了非机动车等候区，古城景观及基础设施进一步完善。非机动车占用机动车道等乱象。铺设砖石，破损坑洼现象不再，

原标题：泉州城西路与西街交叉路口历经两月改造交通变顺畅

­ 改造前为水泥路面，在该路口处四个方向经常是机动车、为此，看到原本为水泥路面的西街路口处已经变成黑色沥青路，

­ 昨日上午，路面变得平整美观。提高路口的车辆通行能力。同时优化路口的转弯半径。此外，

­ “该路口长期存在的交通拥堵现象影响了古城的形象。记者走访现场看到，原有慢行交通空间不足，导致人车混行、电动车混行，记者骑车经过明显感受到行车变稳。行人、施工人员还对该路段的人行道进行修复，以往，一遇交通高峰，人行道外扩后，市政部门对该路段进行扩容式改造。

­ 经过白改黑改造，”据市市政工程管理处设施管理科工作人员陈奕楠介绍，现场交通显得无序缓慢。改变了以往与小车夹杂的情况。将有效降低转弯时的车速，提升交通安全指数。机动车转弯半径减小，将人行道和机动车道严格区分开，