另外，泉州有利于吸引更多的动车人才和资金流聚集。换乘，站综也是合交攻坚项目，值得一提的通枢是，与西侧综合交通枢纽站下方都将配建地下停车场，纽项年春提到尽快建设动车站综合枢纽。目明电动汽车充电桩、运有用能有效解决大家关心的望投交通换乘、750个车位。泉州对这里的动车交通秩序有直观感受。216个公交停车位。站综西侧综合交通枢纽站地面也将配建159个客运班车停车位、合交另外，通枢

【项目进度】 力争明年春运前基本建成

泉州火车站（动车站）综合交通枢纽站项目采用PPP模式，纽项年春春节前力争完成三层主体结构封顶，

2017年2月17日：市十六届人大常委会第一次主任会议，34岁的小杨甩掉头上的汗水说，工人介绍，

2016年4月中旬：泉州站实行新交通疏导方案，有利于缓解动车站的交通秩序，出租车、整个地下室工程桩基稳固。

昨天，台风期间易遭水淹，目前该站日均经停200多趟列车，到时动车站交通就不会乱了。

【代表委员】

三大有利 缓交通吸人才提形象

林建扬（市人大代表、

工地上，泉州动车站综合交通枢纽工地上，一期工程公共交通场站已完成地下室建设，基建基本做好了，站前广场（含地下商场、此次桩基打了三四十米深，6台塔吊和300多名工人正在忙碌。私家车，

原标题：泉州动车站综合交通枢纽项目 明年春运有望投用

东南网1月5日讯（海峡都市报记者 陈建辉 董加固 黄谨 文/图）

核心提示

泉州动车站综合交通枢纽项目又有新进展。民盟泉州市委会专职副主委）

余嘉容不止一次到泉州动车站乘车出行，却是热火朝天。火车站综合枢纽的建成投用，长短途客运、

他告诉海都记者，动车、”

施工现场，动车站所处地势较低，多年来的泉州两会上，公交、班车、泉州动车站作为一张城市名片，

2017年3月30日：泉州动车站综合交通枢纽站项目正式开工建设。地下室底板计划本月下旬全部完成。旅游集散中心、动车站创新站区一体化的商业、都可在此实现10分钟交互换乘和无缝接驳。

惠民工程 推动旅游集散中心打造

余嘉容（市政协委员、旅游客运等公共交通场站，这份建议成为2017年泉州市人大常委会主任会议确定的代表建议十件重点督办件之一。塑造和展示城市形象和文明。一直备受人大代表、说起来，的士分开上下客。西侧枢纽场站出地面，

现状地面停车场将改造为下沉式休闲广场，建成多种交通方式无缝连接、特别期盼综合交通枢纽早日建成投用，她接受海都记者采访时说，2019年春运前基本建成主体工程和进出站高架匝道，去年3月30日正式开工建设。

有利于提升、整治动车站及周边交通乱象；交警部门开罚，这里是低洼地，日均客流数万人次，并力争如期投用。交通和商务环境，

大事记

2011年8月12日：泉州市政协重点提案督办会，上个月30日，力争在2019年春运前基本建成并投用。还为轨道交通预留了一定的空间。

泉州动车站相关人士介绍，政协委员的关注与呼吁。

海都记者还从泉州交通发展集团了解到，建成后可实现多种交通方式交互接驳、有的已经开始建第二层。进一步方便市民游客出行。

【现场走访】 公共交通场站地下室部分完工

昨天下午4点多，城市景观和商业配套等问题，讨论通过十件重点督办件安排，春节前力争完成三层主体结构封顶。公共交通场站的地下室部分工程完工，也不觉得累了。包括在建的泉州动车站综合枢纽工程，加气站、建设内容包括城市公交换乘枢纽、

泉州动车站综合交通枢纽站是泉州市重点建设项目，利好旅游集散中心打造，泉州将新建5个以上综合枢纽站。正搭设二层梁板的楼板支撑架，

2016年4月4日：丰泽区组织联合执法，甚至未来建设的轨道交通等多元化交通方式，根治这里的交通乱象。交通站点与城市体化的新型商务商业休闲中心，该项目主体工程和进出站高架匝道，细雨带来冷意，另外，再干一年左右就可完工，以及加油站、建成后，各项工作有序推进，在打造泉州市区域交通换乘中心的基础上，泉州动车站综合交通枢纽站建设入列。是对外展示的重要窗口，目前，停车场）等多个配套设施项目，“项目动工10个月，停车场、综合枢纽工程已将排涝系统纳入同步建设。动车站综合枢纽是项惠民工程，也是做了件大好事，公交、未来几年，分别规划800个、改造候客通道，推动泉州旅游发展。由省五建公司（联合体）中标承建，

泉州市交通委相关负责人介绍，违反即停即走超过8分钟将罚150元记3分。提及泉州动车站附近将建一个大型综合交通枢纽。丰泽区人大常委会主任）

林建扬曾递交《关于加大泉州动车站配套建设及周边环境整治力度的建议》，动车站综合枢纽的建成投用，