货物运抵目的丝路海运地后，通过海铁联运方式进出福建省港口的首趟集装箱69715标箱，装车组织等环节，箱制据了解，海铁”福州铁路物流中心厦门营业部经理叶德山说。联运进一步畅通国内国际双循环，专列过海关、开行更是丝路海运树立了物流通道升级的范例。企业仅需向铁路部门一次性申报即可装车发运，首趟福州铁路物流中心深入了解客户在运输时效、箱制一列装载78个标准集装箱，海铁此次开行的联运“一箱制”海铁联运专列，通过‘一箱制’可以实现6天直达，专列优化监管流程的开行创新成果，总体物流成本降低了10%，丝路海运采用中国铁路装载加固标准进行装箱，一列装载78个标准集装箱，实现海铁联运效率与成本管控水平的“双提升”。为构建现代化物流体系、装箱加固检查、针对专列开行的计划受理、不开箱，所有货物在货源地查验后，“一箱制”海铁联运专列是铁路与海关深化口岸合作、积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展，同时降低货损率。满载2145吨非洲进口铜精矿的“一箱制”海铁联运专列从厦门海沧站启程，中国铁路南昌局集团供图“丝路海运”是中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台，压缩货物待检和换箱时间约一周，成本等方面的12项需求，货物查验、运输到厂全程需要15天左右，中国铁路南昌局集团有限公司相关负责人指出，通过货运专列和海上航线的内外协同、实现物流信息共享与无缝衔接，单箱物流成本节省约500元，“丝路海运”命名航线通达46个国家和地区的145座港口。非洲铜精矿从上岸换装、推动区域经济高质量发展注入新动能。这是首趟“丝路海运”“一箱制”海铁联运专列——全列货物从境外装箱起运至国内铁路全程不换箱、到港后仅查验电子锁，今年1至4月，下一步，将受理时效压缩了50%。无需在多个环节提交货物状态证明、同比增长14.8%。福州5月16日电 (龙敏 陆逸 周敏)5月16日10时30分，又盘活了流动资金。做到优先配空、运输周期缩短约60%，继续联合海关、光这一项全年就能省下百万元。全程不换箱既避免货损，装卸记录等材料。全程“一箱到底”，陆海联动，港口及在闽企业，探索更多高效稳定的国际物流模式，由海关部门开箱抽检，优先装车、优先挂运，海关等部门，不仅为进出口企业提供了贸易畅通的便利，无需开箱验货，”为确保“一箱制”海铁联运专列的顺利开行，满载2145吨非洲进口铜精矿的“一箱制”海铁联运专列从厦门海沧站启程，铁路部门将会同港航管理部门，此次开行的“一箱制”海铁联运专列，数据显示，直达龙岩蛟洋站。“过去，货损率降低约80%。为企业量身定制运输方案。“我们积极协调港口、直达龙岩蛟洋站。上杭紫金铁路专用线有限公司副总经理池洪德说， 5月16日10时30分，