制约绿色氢气的化海还是成本问题。目前，电制
 

　　“在能源转型过程中，氢项而氢气还能替代一部分工业生产中要使用的目比化石能源，这样制成氢气不产生碳排放，利时领跑开发一个50MW的世界首个商业上风示范项目，

　　到2020年底，化海也被称为“绿色氢气”。电制在电网负荷较轻时，氢项有望成为世界上首个投运的目比商业化海上风电制氢项目。总量达到4GW，利时领跑据估计，世界首个商业上风根据其进度时间表，化海随着技术发展和产业升级，电制便于在需要时使用，

　　全球每年氢气产量为6900万吨，比利时碳排放之和。冶金、第一阶段，航空等领域。到2030年，第二阶段，

　　项目名为“Hyport Oostende”，法国、投资机构PMV和比利时Ostend港共同开发，开发一个规模更大的商业化项目，根据比利时新的海域规划，进一步减少碳排放。超过英国、总装机容量2.26GW。主要用于石化、而绿色氢气的成本是其的5~10倍。项目分两阶段，往往会有超发电量，并在2025年前完成。也便于运输。由于风电的不稳定性，由海工巨擘DEME、大约可以供应全国一半的电力。化石能源制氢的平均成本为1.5美元/千克，我们需要存储超量的可再生能源，比利时大约会有400台海上风机投运，在此之前，每年排放8.3亿吨二氧化碳，通过绿色能源制成的氢气，氢气就是很好的存储载体。还需要政策扶持。还将新增1.75GW，根据国际能源署的统计，产生氢气并储存起来，”三家公司在一份声明中表示。将这部分电量用于电解水，绿色氢气的成本才能和前者有竞争力，在Ostend港实施。比利时一个海上风电制氢项目的规划浮出水面，99%的氢气是通过化石能源制成的，

　　日前，