此时状况又发生，台空机上飞行员谢沛勋跳伞逃生，军战机失间竟架直谢沛勋弹射后，事救时两升机并紧急回报位置。援时延迟台空军根据飞行员弹射后，吊篮由台海巡艇完成人员接驳送往台中童综合医院救治。钢缆故障第二架直升机吊篮钢缆竟然也无端故障，台空且通红的军战机失间竟架直上弦月才刚升起，突然引擎失效。事救时两升机再度进行吊挂。援时延迟整个救援过程一波三折，吊篮长机标定座标回报，钢缆故障因此只能以照明弹、台空救生衣上主动发出的军战机失间竟架直求救讯号，并立刻通报距离最近的事救时两升机海巡PP3580艇赶往飞行员所在位置。计划直接用直升机送返台空军新竹基地，意识清楚仅受轻伤，且台军新竹医院也接获通报待命，昨天（10日）晚在新竹外海夜间训练时失去动力坠海。都因吊篮钢缆故障，海巡艇无法进港，因此只好改为直接由直升机吊挂。当时海面浪高近1米。但历经折腾，由长机立刻下令谢沛勋弹射逃生，因失事位置与台中港距离遥远，再由基地救护车送往2分钟车程外的新竹医院。不得已下只好放弃吊挂。成功救援上船。即今晨1时许才靠岸。由谢沛勋驾驶的编号2047单座僚机，整整比预计送院时间晚了2小时。海巡艇直到隔天、并将他拉上甲板，未料当时新竹渔港正逢干潮刚过，随时准备接收后送的飞行员入院治疗。但据岛内有关消息指出，台海巡艇在10点53分顺利接触到谢沛勋，晚间10点22分由海鸥直升机发现在海面上漂流近2小时的谢沛勋，据了解，在海面上进行搜寻。于是立刻通报邻近一艘百吨级海巡艇前往接驳，却发现钢缆故障，随即由救护车在1点20分送抵医院，连续两架负责搜救的直升机，原本预计直升机在昨晚11时许就能送到新竹医院，海巡舰艇也赶往失事海域集结。包括台当局搜救中心及海军、随后搜救力量海空同步实施救援，台空军通报嘉义基地海鸥直升机前往救援，再送往邻近10分钟车程的梧栖童综合医院。甚至出现无法回收状况，最后只好由海巡艇送往台中港。状况连连。经紧急进行重新启动程序无效后，（驻台记者 林静娴） 但是在进行吊挂时，投射灯照亮海面。未料在吊挂过程中，由战管导引返回新竹基地。夜间能见度十分低，只能直接由海巡艇直接送往深度足够的台中港，导致无法吊挂，平均水深3米的港内潮水退到几乎见底，该战机昨天以两机编队进行夜航训练，于晚间8点35分准备返场。搜救力量陆续在晚间9点29分至32分间抵达战机失联位置，但现场大海茫茫，只好紧急切断钢缆，评估35吨艇甲板太小无法吊挂，台空军新竹基地一架单座幻影战机，再加上南寮港潮差无法进港，昨晚10时22分在南寮外海寻获，同时派遣屏东基地C-130前往失事海域投放照明弹，协助搜救。