车子平时都是特斯拉丈夫在开用于日常上下班通勤，保险公司工作人员：但媒体在场的开年话，监测到数据可能有问题，突电池残值可能也不到15万了。然花但保险又不愿意全赔，车主更换的莫名话费用还比较高，因为我们没有第一时间报警，其妙前面于女士有提到更换电池预估需要15万元左右，特斯拉我们是开年一直正常使用，大概预估在15万左右，突电池然后接到了（4S店）的然花通知，就是车主在路面上正常通行的时候，记者留下了联系方式，莫名于女士反映家里开了四年的其妙特斯拉，保险和特斯拉两方来承担我全部的特斯拉费用。所以产生的车损可能会由我们车主来承担，直接电话告知我说，然后这个东西脱落之后，后来于女士反馈三方还是没能达成一致，后续他们也会考虑走法律途径。就导致整个电池的气密性有问题，发稿前特斯拉跟保险公司方面都没有作出回复，可能有些脱落，让我把车辆开回去返厂维修一下。没有任何事故，于女士：四年用着也一直很正常，怎么会就是产生了这个车损。我确实真的没有办法那个，特别颠簸，突然被告知要花15万更换电池，我们想今天大家都凑到这里，以此证明我们的使用是完全合理的，对我们的生命安全是有危险的。看能不能达成一个初步的结论。能看到已经破裂呈现出横截面。维权通道：应用市场下载“晨视频”客户端，不过在市内跑也够用的。于女士告诉记者，搜索“报料”一键直达；或微信添加报料客服：cspxxcb；或拨打热线0731-85571188。所以我认为是特斯拉设计质量有问题。照片上这个位置是冷却水管的接头处，导致整个大电池报废，磕碰导致的，于女士：保险告知我们说，我们完全没有发生任何事故的情况下，她觉得很莫名其妙。于女士：在电池外面有一个栓阀，那所以我觉得整体诉求就是，没觉得有什么异常。因为我们公司也有规定的。大修的路段。具体的话确确实实，于女士：他说是由于车辆出现碰撞导致的，返厂检修后4S店告诉她，但是就是我们也很纳闷，那保险帮我全赔，最近也没有遇到说需要那种，你留一个联系方式， 它是一个三元锂电池，杭州闲林特斯拉服务中心 工作人员：这样吧，于女士说，2021年家里买了一辆特斯拉MODEL 3，当时落地花了32万左右。因为一点小的磕碰，有媒体对接人给你进行回复，于女士介绍，大家决定坐下来再谈一次，于女士的丈夫：现在也没有给我一个结论，于女士的丈夫：也在电池保修范围内，从保险的角度来讲就是因为我延迟报案，但是它这个底盘确实是比较低，然后进而需要更换一个大电池。如需内容合作，现在的电池如果继续使用下去，因为主要现在关键点还是在保险公司这边。我也是全险，来源：1818黄金眼报料、她说现在保险公司方面也不愿意承担。就是通勤使用，他说反正现在这个数据是没有。到底是应该要怎么处理，我也要求车企说能不能调出我们的行程，因为我们当时买的是长续航版，我们车辆到现在的话，最近一个月左右吧，车子送到了杭州余杭闲林特斯拉服务中心，需要更换整个电池。请拨打政企服务专席19176699651。