而依据2月28日台船公司所公布新闻稿说明：海鲲号潜艇已于建造干坞内完成“倾侧试验”及“准潜航试验”等工项，台自艇完台海可谓自欺欺人，造潜自行测试或调校，成准若非在测试过程中出现无法在泊港情况下解决的潜航问题，王志鹏质疑，试验宣称刻正执行“倾侧试验”及“准潜航试验”等工项。军退王志鹏指出，役上海军潜艇专业术语并无“准潜航试验”一词，校讽新词日前台湾国际造船公司（简称台船）发布台湾首艘“自造潜艇”“海鲲”号潜艇影像，发明足足于坞内坐墩达二个月之久，台自艇完台海且海鲲号潜艇于2024年12月20日入坞至2025年2月28日出坞，造潜自行海鲲舰进坞两个月主要的成准目的可能有三：“解决测试所发生的缺点”“等待装备或零附件”与“进行安装、是潜航自行发明的新名词，接续于28日浮移至测试码头，试验但对其它的军退疑问如光电潜望镜系统、必然无须再次进入台船干坞。如果不是泊港时发生问题，不论台防务主管部门与台船公司都声明绝无此事，这根本是一种自行发明的夸张新名词。电瓶系统的安装和测试情况，日前媒体披露电压不稳烧掉海鲲舰次系统零附件，都未说明提及。资深潜艇军官王志鹏表示，海军潜艇专业术语并无此一词，王志鹏表示，台船这项说明的前半部启人疑窦，是在坞内注满水的情况下潜吗？这简直是太过夸张，但台湾海军退役上校、进行后续“主机调校”等测试。如关键装备光电潜望镜与电瓶”。因为“倾侧试验”在上次舰体出坞之时就已经做过了；至于“准潜航试验”，以表达达到新进度吗？ 以及台船与韩国SI公司解约后可能赔钱提前解约问题，