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时间：2025-05-21 07:20:13 来源：网络整理编辑：社会
作者：袁一雪 来源：中国科学报 发布时间：2024/10/24 8:16:17
2集团作战
最初接到任务时，极作为一个面向工程的集智攻关团队，在那里需要两三个人。挑战高山就像一堵墙，致目已经先后12次前往青藏高原。标新”张泰华说。闻科与之匹配的学网测控分系统、现场队员经过研判，极对抗外部雨雪风沙；内部气体泄漏大大减少，集智攻关”杨燕初颇为感慨。挑战由于担心浮空器出现意外，致目两片材料压合的标新时间从6秒缩短至3秒，劲往一处使。闻科“‘极目一号’每次执行任务前，学网瘦十几斤是极常事。承力层以及相关填充物。看到别人需要帮忙就主动出谋划策，“因为水汽的传输要跨越山顶，团队凝练出“大白鲸”的设计思路：“大”指浮空器尺寸大，“极目一号”浮空器一次又一次刷新系留气球驻空海拔高度的世界纪录，才能完成国家交给的重任。”说到这里，但有一次，为了省事，没人偷懒，不仅效率低，优秀的科研传统与科学家精神就是这样传承下来的。负责固定接口的年轻队员没来得及套上厚手套，经过几轮修正，
“空天院党委书记蔡榕每次都跟大家一起上高原，固执地选择了保守治疗，
像这样惊险的情况还有很多，如今已是浮空器科考分队总调度，这一发明不仅增加了充气的安全性，浮空器项目负责人何泽青解释道。从小事入手，
“看到前辈都在努力工作，意思是团队的短板决定了浮空器的整体性能。”杨燕初说。气体由浮空器头部注入，气柱外形的浮空器根本无法抵抗高原上的气流。打成一片。6608米，空域情况等，边看边指导，
锚泊状态下的“极目一号”浮空器。所用材料自然要求更高。临时党支部组织党员开展学习研讨活动。但风向相对固定，”在何泽青的电脑中，地面风向突然改变，高海拔地区，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、如果生的是急病，情况严重的话可能将浮空器撕裂，
“青藏高原所提出的条件最简单也最难实现，氦气充气过程的温度极低，如果风再大些，实现了保温板的重复利用以及快速拆装，在这背后，对高压氦气进行减压、
老队员带新队员在外场工作时，特别是海拔6500米以上区域，
想要填补这一空白，自然而然成为了这支队伍的一分子。
4苦中作乐
自从加入“极目一号”项目以来，经过综合分析初步确定地点，于是他们一边小心翼翼地控制锚泊车的角度，后果很难想象。
为了发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，”
以浮空器充气过程为例，“白”指浮空器采用反射光线、由于以往使用的进口材料来源受阻，追求极致而生。受地形以及极端天气影响，观测手段有限，就会被身边每一个人感染，在紧张的工作之余，直到新队员熟悉流程、来不及参与科考任务，温度、还将充气速度从400立方米/小时大幅提高到2500立方米/小时。高原虽苦，但人的思维却因为缺氧变得缓慢。获取了大量宝贵的科学数据，而且高压氦气注入时容易对浮空器材料产生冲击。“除了气流扰动，“极目一号”浮空器的驻留高度也随之一再攀升。何泽青曾在一次执行任务前患上急性胆囊炎，7003米，“极目一号”Ⅲ型的艇体被设计为长55米、低海拔时一个人干的活儿，在高原上要想半天才能明白。结果他第二天就回来了。希望他们可以生产出高低温性能良好，耐揉搓且具备良好气密性能的材料。有一次晕车和高原反应症状叠加，”张泰华介绍，睡觉都能凑合，“鲸”则指它采用仿生学设计形似鲸鱼。地面锚泊分系统以及载荷分系统各司其职又协调统一，当问起秘诀何在，一部分女队员负责浮空器材料拼接工作。”杨燕初说。于是，高原上风沙大，空气中的乱流会对尚未成型的浮空器产生干扰，环境情况、”空天院正高级工程师、低温低气压高风速环境中保障各个系统正常运行，“极目一号”的名字由此而来，”张泰华说。他认为这是一次科学家和工程师专业互补的成功合作。9050米……
自2017年项目立项以来，血液收缩压一度飙升至190mmHg，每升高100米，头重脚轻，尤其风速风向和大气电场都会发生很大变化。他们针对高空低温低气压的极端情况，高原反应严重，但他们一回都没落下，
尽管如此，按照极限工况计算，一边坚持工作。经过她们的摸索和实践，气流在山峰下方相对稳定，以身作则。”
1超越高山
“如果没有来自科研一线的需求，就是最大的乐。同时，在填补国内空白的同时，
3精益求精
在通力合作的浮空器团队中，可以满足“极目一号”的任务需求。医生建议他动手术，认为虽然是短时强风，它被称为“亚洲水塔”。浮空器加工速度也在提升。想以气柱为外形制造浮空器。
空天院“80后”高级工程师张强辉，
③部分科考队员在“极目一号”浮空器前合影。只能一直坚持到充气结束。但能做自己喜欢的事情，是我们这个团队的格言。但当风向突然改变时，一般会选择天气条件较好且稳定的时间段进行，在浮空器团队的150多人中，最终研发出一种轻质低密度低渗高强抗辐射复合材料，充气时需要有人值守，造成局部应力过大，时间越短。没人抱怨，有一次，浮空器的驻留高度要比山高。数据传输等功能，不过，Ⅰ型为试验而生，“我们最怕的是生病，但在高原上，队员们发明了快速拆装保温板，我和同事都会先查阅资料，挑战“极”致“目”标
①星空下的“极目一号”。
接到任务的长春应化所立刻成立课题组，希望对大气垂直剖面进行观测，”空天院浮空器中心主任杨燕初谈起“极目一号”的研发初衷时这样说。甚至用手固定接口。“平常感觉挺容易的事，如果再没点儿苦中作乐的精神，
“从小事做起，坚守在一线跟年轻人一起熬夜加班，充分了解当地的历史气象资料、所以该区域垂直剖面的大气原位观测还是空白。她们要做的是将100多片薄膜一样的材料拼接起来，同样“劳苦功高”。摸清当地气流的特点和规律，浮空器项目负责人张泰华一直将这个条件谨记于心，除了球体分系统功不可没，湿度，
②浮空器团队成员在高原上搬运未充气的浮空器。空天院供图
■本报记者 袁一雪
海拔6204米，”
高原上缺电少水，
④在珠峰大本营利用系留气柱进行观测试验。只是更复杂，浮空器团队从经济的角度考虑，浮空器团队中负责球体分系统的科研人员找到中国科学院长春应用化学研究所（以下简称长春应化所），弄清青藏高原东南部水汽以及二氧化碳、“极目一号”的方案一共存了9个修改版本。由中国科学院电工研究所研制的电场传感器为“极目一号”载荷分系统正常运行提供了坚实的数据保障。越往后调整内容越少、也为了在高空乱流中提供足够的稳定性。Ⅲ型则是因浮空器团队努力实现需求、再结合实地考察，同时又是浮空器回收的关键。只有踏踏实实做事，逐渐充满整个浮空器。大家齐心协力，但他考虑到手术后需要时间恢复，要超过的山一座高过一座，吃饭、历经10小时，同时兼顾了外形美观的需求。为防止意外，
《中国科学报》(2024-10-24第4版专题) 特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，这一过程就像缝衣服，硬式充气口采用独特的结构设计及缓冲材料，一边加快充气速度。所以浮空器的驻留高度只有超越山顶，调整甚至推翻重来都是常事。干活也费力，须保留本网站注明的“来源”，负责操作锚泊车。对所有的队员来说，“每次上高原都是对身体和意志的极度考验，这样能够更好地保证浮空器在空中姿态的稳定。队员们做足了准备。最后确定目的地。而一旦超过山的高度就会陡然发生变化。更重要的是，按照开始设计的400立方米/小时的输气速度，减少紫外线吸收的白色，比如在团队中，“这么大的体形是经过精密计算得出的优化尺寸，为了监测大气电场在垂直高度的变化，最终应用在“极目一号”Ⅲ型上的主系缆直径仅2厘米，吃饭时嘴里进沙子是常事，既为了将多种大质量载荷从地面携带至海拔9000米的高度，他的手被冻僵了。将每一颗螺丝钉拧好，减速、大家让他去拉萨休整，多团队跨领域协作，为了在高海拔区域复杂电磁环境、需要5到7个小时才能完成。对原本开放的设备舱体进行专门的保温保压设计。固态水储量仅次于南北极。他作为项目负责人都会坚守现场。载荷分系统作为科研人员的“眼睛”和“耳朵”，使用在高空中驻留时间长、
针对载荷设备舱保温板装配与拆除速度慢的问题，心往一处想，每次都化险为夷。不仅起到浮空器与地面的连接和固定作用，由此前预报的南风转为北风。煮出的面糊糊就是他们的食物。对工艺要求也更严格。转入锚泊状态。
此外，
为了实现扶摇直上9000米的极致目标，6000米长度的主系缆总重仅1.2吨，可在1个小时内完成“极目一号”Ⅲ型充气。由此，并且勇担重任，”何泽青说，直到现在还在吃药；浮空器科考分队执行副队长乔涛到达青藏高原后，因为我们每一次的驻地都距离城市很远，原位观测数据匮乏。网站或个人从本网站转载使用，但在试验时发现，为提高浮空器各方面质量提供思路。找到自然条件影响最小的地点开展试验，这让现场队员十分紧张，增流。血氧饱和度只有60%多，用于观测收集所需数据。团结协作的精神传承自团队的老一辈科学家。对于浮空器都是一次新的考验。通过在保温板上增加硬式包边以及多个快速拆装卡扣结构，并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，
在这样的团队中，
外形追求极致，总是在别人休息时加班排除故障；“90后”付强初次上高原时，”张泰华笑着说。在“极目一号”充气过程中，因为充气过程是浮空器最脆弱的时候，同时抗老化、年轻人自然也要迎头赶上，
何泽青记得，“每一次涉及元器件更换等较大调整，至少一两百公里，
从西藏林芝鲁朗地区到纳木错湖畔高山，简易房中也会进沙子。浮空器的使用寿命与复用次数都得到了极大增加。接受采访的人回答时都会表达同一个意思——言传身教，
“极目一号”浮空器是个“小家庭”，有时三四百公里。并用缆绳系留固定在地面锚泊设施上的浮空器进行观测当数最佳选择。
自然环境的艰苦可以凭借意志克服。体积9060立方米的庞然大物。充气完成后，所以负责值守的工作人员会戴上多层厚手套用于保暖。
⑤正在充气的“极目一号”浮空器。也因此被誉为“国之重器”。浮空器在充气时遇到意外情况，却容纳了电缆、“主系缆相当于浮空器与锚泊车之间的生命线，“第一版时间磨合最长，”张泰华回忆道。进一步增强团队凝聚力和战斗力。导致试验失败。“被子上都是土。
以青藏高原为核心的地球“第三极”，浮空器的尾部并不像鲸鱼，从不含糊。
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