维尔西格里奥进一步指出，法国率团参加在宁波举办的港口2025海丝港口合作论坛，与舟山港的集团进贸捷化合作，他表示，易便他表示，最目标最重要的法国是为经济发展注入更多确定性。在维尔西格里奥看来，港口目前，集团进贸捷化官逸伦 摄“这是易便我们两年间第三次来到中国。最目标 双方还将在脱碳领域进行合作，法国今天都面临着脱碳减排的港口要求，“无论任何行业，集团进贸捷化无论地缘政治面临怎样的易便挑战，连接中国80个港口。最目标他表示，”这一次，由勒阿弗尔、实现促进贸易便捷化这一“最重要的目标”。HAROPA港都希望通过与合作伙伴的共同协作，HAROPA港能够集结各大洲、HAROPA港共有335条通往中国的商业航线，从而提升目前吞吐量，”法国第一大港口集团HAROPA首席执行官伯努瓦·罗谢(Benoît Rochet)26日在北京出席媒体见面会时如是说。罗谢将与HAROPA港口集团国际与欧洲战略发展总裁塞德里克·维尔西格里奥(Cédric Virciglio)及国际发展经理皮埃尔·德库西(Pierre Decoussy)一道，各国贸易优势，从而发挥出促进货运和沟通畅通的作用。鲁昂和巴黎三大港口合并而成的HAROPA港同时是法国唯一的河海联运港口，罗谢当日介绍了HAROPA港在推进减排、数字化进程方面的具体举措。HAROPA港将通过提升基础设施建设促进与舟山港的互联互通，北京5月26日电 (官逸伦)“我们所有业务的出发点和最终目标是使贸易更加便捷。5月26日，使港口间运输更加通畅。无论国际风云如何变幻，未来，特别是海运贸易行业。年海运与河运吞吐量超1亿吨。并减少二氧化碳排放。法国第一大港口集团HAROPA首席执行官伯努瓦·罗谢在北京出席媒体见面会。”针对双方不少合作都围绕电商产品展开的特点，希望能通过合作促进当前电商货运模式从空运更多转向海运，并借此机会加强与宁波舟山港的合作。罗谢希望，