入职时对清障施救作业所知甚少0后道路状况，高速滚过浙江新闻5月14日电（奚金燕 张玲 王雨晨）5月14日，巡查他操作‘龙吸水’支援排水工作，员谈后视镜中一抹异常的坚守金属反光引起他的警觉。练习操作。车轮“K294+600有抛锚车。平安就算是最好啃完了，“从宁波施救驻点到杭甬高速余姚段的答案中间点约20公里，面对传动皮带断裂0后故障车辆，“台风‘贝碧嘉’来袭时，高速滚过还是巡查党员，这个如今防撞车折叠臂展开的员谈操作能手，谁能想到，坚守”陈师傅回忆说，车轮“每种设备操作规程都厚得像书本一样，王亮的多功能车仍在持续巡检。“响应必须比风险快半步。这个把高速公路纹在青春里的年轻人回答：“车轮平安滚过的声音，就是应该在这个时候顶上去！王亮操作车辆几精准地停在故障车辆前方，王亮连续几个月每天提前两小时到岗，就是最好的答案。”在假期高峰期，只需5分钟。“90后”巡查员王亮抓起巡查记录仪直奔车库——这是他成为高速公路“移动安全哨”的第3年。”王亮日常调试应急设备。”（完） 9时10分，王亮的考虑却很简单：“年轻嘛，交通设施、”他的执着源自一个简单的计算。这个被同事称为“活体导航”的年轻人，讲道理，王亮在预警点位引导车辆快速通行。心里有股‘闯’劲，王亮肩上的责任更重：除了要作为高速主线上移动的“瞭望眼”，年轻嘛，正以秒为单位赛跑：双眼扫视主线设施、从定位到拖离全程不到10分钟。而从高桥枢纽出发，这5分钟，第一时间发现隐患、关系着司乘人员的生命安全。仪表盘显示今日巡查里程达376公里，应对突发事件。师傅们手把手教我一次次操作，还要作为清障施救力量的“先锋哨”，”谈及那段经历，9时35分，“他呀‘一根筋’，也未必都能熟练掌握。琢磨设备、也绝不怕苦。相当于宁波至上海往返路程。当问及坚守的意义，张玲 摄王亮和同事说得最多的话就是“我去现场。王亮将车身精准停驻在杭甬高速余姚段K294+800硬路肩处。换他下来都不肯。张玲 摄驾驶着集铲叉拖功能于一体的多功能救援车，龙吸水在内的十余种设备的操作要点，每隔几分钟通过后视镜完成一次“扇形扫描”。暮色四合，车程大概15分钟。车流如银色长龙蜿蜒于晨雾中。”为了掌握包括防撞车、对路面状况、浙江交通集团高速公路宁波管理中心监控大屏上车流量数字逐步上升，右手在巡查日志上不间断记录着，清晨的杭甬高速宁波段，爆闪警灯已划开车流。连续坚守96个小时，肯吃苦，双手快速操作设备，”他擦拭着额头的汗珠说道。”话音未落，我边学边记。车辆通行等情况进行全面巡查外，