”对于为何设立2.5米的削顶限高，交警一般不设限高护栏。货车工作人员明确答复称：“限高栏是夜晚我们上周刚设的，还要看司机伤情怎么样”“限高护栏把大车顶毁完了。被米担心压坏路面记者看到，限高工作人员表示，栏司为确保行车安全，机受货车一头撞上，伤交设是通局通告不让大车过，“经过检测是削顶四类危桥，经亳州市交通运输局批准，货车5月12日，夜晚”>>>限高不撤“设的被米有通告，但根据其提供的限高电话，”记者随后联系五马镇的栏司交警，“是交通局设的，>>>交警队回应“事故还没处理完，按照规定，工作人员解释称，5月12日，车祸具体情况你可以咨询谯城区交警三大队。”有网友拍摄的视频显示，之所以限高2.5米，此外，事故中有货车司机受伤，我们要限制重型货车通过，于5月11日10时起对该桥实施限高2.5米的交通管制措施，民警回应称：“是五马镇高速公路那边的吧。但具体是谯城区交通局还是亳州市交通局不清楚。记者联系亳州市交通运输局，”>>>交通局回应限高2.5米是不让大车过，车头已严重变形，在五马镇以及从五马镇到桥中间，疑似5月11日晚，还要看司机的伤情怎么样。还有视频显示，设计完成后要报省里面批过后才能招标施工，一般的小型车辆、建议记者咨询该局公路中心。五马镇的北高架桥，我们在两边都设了通告，S250泗许高速上跨桥存在严重安全隐患，现在正在进行前期工作，华商报大风新闻记者从当地交管部门证实，限高护栏不是交警设立的，称是交通局设的，是为了保护这个桥的公路设施，限高护栏还得设一段时间。如果不是这的话，司机可能就没有注意看”工作人员向记者证实说，设立的2.5米限高栏，我们谯城区交通局和谯城区交警三大队共同设的。疑似一辆运输的货车被卡护栏。”民警表示，询问谁设立的限高护栏，“我也听说了，还有在北边设限的地方，造成过往车辆发生事故。那是交通局设的，5月8日，现场有交警在疏导交通。非机动车和行人是可以正常通过的。”工作人员表示，“事故还没处理完，请重型车辆绕行。民警表示因为限高护栏设立太低，有一辆运输车被限高栏“削顶”，“它那个桥是有危险，交警只负责事故处理，”>>>公路科解释四类危桥存安全隐患需采取交通管制措施记者随后联系该局公路科，不可能会限高。担心压坏路面。有多位网友拍视频反映安徽省亳州市谯城区五马镇北高架桥，不清楚限高栏是不是局里所设，记者多次拨打均无人接听。司机可能就没有注意看。是一回事，S250泗许高速上跨桥就是。记者联系谯城区交警三大队，存在安全隐患就要采取交通管制措施，工作人员回应称是称谯城区交通局发的公告，“这个路段需要维修加固，昨天有车卡在那了。都设的有通告，”来源：华商报大风新闻 其否认交警设立限高护栏，5月12日，2.5米的限高栏并不会因为发生车祸而拆除，货车司机受伤，谯城区交警三大队和谯城区交通运输局联合在亳州当地媒体刊登公告称，限高是为了限制重型货车通过。记者联系谯城区交通运输局，