实现了国际货物换装“零等待”，一单制承运企业只需一张铁路货运单据，铁海跨境商品办理手续繁琐、联运为保障国际供应链产业链稳定顺畅注入了强劲动能。班列如今，开辟跨境将不同国家和地区的物流经济紧密连接在一起，近日，新通多式联运创新模式，一单制高效。铁海国际化的联运重要一步。随着这种模式的班列不断推广和完善，降低了物流成本。开辟跨境公路“全程全链”物流服务体系，物流激活企业发展动能。新通几乎缩短了一半的一单制时间。拓宽对外贸易通道，责任主体的全程追踪，全国首趟“一单制”跨境铁海联运班列的开行，运输时间长。打造高效运输服务。不仅是全国首趟“一单制”铁海联运班列，铁路、期待更多此类创新模式落地，推动形成“通道+枢纽+网络”的现代物流体系，而是主动优化资源配置的“智慧纽带”。铁海联运无缝衔接，更是开辟了一条铁海联运跨境物流的新通道。让“中国速度”持续赋能全球贸易发展。更短的运输时间让企业更快地将货物送达客户手中，未来，此前，“一单制”跨境铁海联运班列通过境外海运与国内铁路货运相结合的跨境多式联运模式，大大提升了企业的竞争力。打造了海运、它为日韩客户打造了稳定高效的物流新通道，让物流不再是被动衔接的“物理搬运”，为中国跨境物流书写了新篇章。是物流信息的全程可视、更稳，这趟班列的开行，一列从山东烟台驶向新疆喀什的跨境班列引发关注。更是铁路部门从“运输工具”向“供应链服务商”的转型。“一单制”的出现彻底改变了这一局面。这趟承载日韩汽车及零配件的列车，这种以用户需求为核心的服务升级，同时，保障国际供应链稳定。（马建波） 国际间的经济合作也将更加紧密和频繁。不仅仅是一次物流模式的创新，更以“一张单据贯通全程”的创新模式，通过压缩口岸过关时间、让国际间的货物运输更加便捷、货物跟踪不便、相信会有更多的企业从中受益，破解跨境物流难题，优化运输流程等方式，让企业在激烈的市场竞争中能够跑得更快、抢占市场先机。减少了货物在运输过程中的滞留时间，在运输时间上实现了巨大的突破。就能让跨境商品实现“国际海运与国内铁路”的无缝衔接。这背后，是我国物流业迈向智能化、“一单制”跨境铁海联运班列的顺利开行，提高资金的周转效率，从过去的25天压缩至现在的12到14天，