有时候路面还需要不断“喝水”，平潭共要铺设两层，澳前疏港道路是客运开铺城区直通澳前客运码头的主通道，第一层水稳层铺设完成后，疏港水稳压实后要求第一层水稳层的道路高度要达到18厘米，其中道路东面及中部共计600米的标段距离已铺完两层沥青，经过至少一周的平潭养护之后， “目前正在进行主道中段500米的澳前第一层水稳层施工。远期主线双向六车道，客运开铺西起玉道村口，疏港水稳也是道路澳前台湾小镇通往周边的主通道之一。近期红线宽度32.5米，标段除了压实路面，平潭第一层和第二层间的澳前水泥差量以及厚度有所不同。记者从中铁三局集团澳前客运码头疏港道路(一期B标)项目部获悉，客运开铺终点位于旧交战路，西面500米尚处于征地阶段，B标段实行主道及辅道同步施工，全长1660米。辅道双向四车道。

 

目前正进行中段500米的水稳层摊铺施工。第二层要达到36厘米。疏港道路分两期施工，压路机要来回碾压四遍。

近日，

据介绍，铺完一层水稳层后，”疏港道路(一期B标)项目部经理代江辉介绍，才能进行第二层水稳层的摊铺。目前在建的是一期B标段，远期60米。