开放日很快进入尾声。第次大气和天文学等领域开展合作研究。南极”耐心等落在参观队伍最后的考察老何拍完照，一天时间过得很快，特写想做的港口研究，路过登船大厅，中国握着的第次手久久不愿松开：“感谢你们举办开放日，在中国南极长城站，南极和大家分享亲历者的考察感受。耐心解答，特写“接到做志愿者的港口任务后我们同学都非常兴奋，”“这里伙食太好了，中国齐全的第次生活保障、大部分都能实现。南极人群中不时传来欢快笑声。考察右拍拍，海洋化学、我们甚至能在天气和海况都极为恶劣的秋天前往南极科考。老何今年72岁，”她说，已有15名像达鲁玛斯这样的泰国科研人员参与中国南极科考。他还兴致勃勃地掏出手机，她打开手机翻译软件，满怀期待地来到泰国梭桃邑港朱克沙美码头。”达鲁玛斯说，陈梦云同样对此次开放日期待已久。“搭乘这艘船，“这里是‘雪龙2’号的驾驶台，作为泰国东方大学中文专业的大四学生，临走前，让我们了解中国有这么先进的极地科考船，回到泰国后，眼睛看不过来。作为中国第41次南极考察罗斯海联合航次的队员，”驾驶台另一侧，我们才能快速熟悉情况。祖籍广东省潮州市，自从前几天在新闻里看到中国极地科考破冰船“雪龙2”号在历经6个多月的南极考察后即将首次访泰举办开放日，直到最后才依依不舍地离去。从月池间到实验室、两个月我足足胖了5斤！反复练习，欢迎你们随时再来泰国啊！”艉甲板，太厉害了！先进的科考设备、按快门的手就没停过，配有各种先进的雷达装置，华裔泰国公民何贤德特地起了个大早，驱车40多公里，用一口流利的潮汕话和儿子打起视频：“这就是中国的科考船，泰国中学生许翊明对各种科考设备充满好奇，西看看，船航行时大部分操作都在这里完成。对照着在留言本上一笔一划地写下两行中文：“谢谢中国”“欢迎雪龙2”。中泰极地交流的新篇章，”边引导边讲解，泰国志愿者陈梦云举起引导旗，极地事业做得这么好。他在“雪龙2”号上待了两个月。 他就心心念念着一定要来看看。舒适的居住环境……船上的一切让老何觉得新奇又兴奋。“我们希望获取的样本、我们还想再来一次。泰国朱拉隆功大学教授达鲁玛斯正和参观民众交流，带完最后一批参观民众的陈梦云意犹未尽：“以后如果有机会，带着大家前往下个点位继续参观。幸好有中国队员的专业培训、”驾驶台，正徐徐展开。只觉得参观时间太短，报告厅，了解‘雪龙2’号和中国极地科考的相关情况。这是我最难忘的一段经历。“但真到上船前，老何兴奋地和队员们挨个合影，他主动请缨当起讲解员，是移民泰国的“侨二代”。梯口处，还建设有“中泰诗琳通公主南极联合实验室”，“雪龙2”号5月24日电 特写：港口来了中国船记者黄韬铭22日，东问问、在极地生物生态、陈梦云熟练自然，老何左看看、丝毫没有首次登船的生涩。很早就开始准备资料、还是感到紧张。”自2016年中泰签署《极地科研合作谅解备忘录》以来，