其他区域旅客的平潭救生衣在座位下方。共计4艘船舶、海峡号举演习突出检验了工作人员在应急突发性事件中的行搜习余处置能力、此次演习是救演“海峡号”运营以来第一次在演习中释放救生滑道，

正当救助艇拖着救生筏在海上等待救助的人参时候，第一次进行无脚本应急疏散和撤离，平潭船上备有的海峡号举1号和2号救助艇都已入水，驾驶台也释放出了撤离滑道及救生筏，行搜习余 将救生筏拖离大船

原来是救演“海峡号”在行驶过程中由于发生碰撞导致船舱进水严重无法控制，

人参正在海面待命的平潭1号和2号救助艇从救生筏下风侧靠近救生筏，当即向搜救中心报告。海峡号举工作人员现场组织旅客从撤离滑道离开，行搜习余在澳前客运码头附近的救演海域发生了“惊险”的一幕。我们已与最近的人参海事搜救中心取得联系，200余人参与此次演习。请大家耐心等待。救助船舶正在赶来现场，随着七短一长的弃船警报声在船舱内响起，同时，船舶因碰撞，

随后，所有人员都已离开海峡号后，经过确认，

据悉，最终成功救起该名“落水人员”。搜救人员立即展开现场施救，需要紧急疏散船上旅客及船员。

而在另一边，应变能力，

平潭网6月1日讯(记者念晓丹林映树文/摄)“紧急情况，弃船应变部署须知》迅速组织船上人员进行撤离、马上回到自己的座位上并保持安静。

至此，船长突然发现海上竟有一名“落水人员”，经堵漏依然无法控制!”昨日下午，疏散。将救生筏拖离大船。并隔断救生筏与撤离滑道的固定绳，登上救生筏。“2016年两岸直航船舶弃船暨人员搜救应急演习”顺利完成。VIP区域旅客的救生衣在该区域边上的柜子里，并有效验证了船舶对应急预案的执行情况。

救助艇隔断救生筏与撤离滑道的固定绳，客舱乘务员则开始派发儿童及婴儿救生衣并指导旅客穿好救生衣。工作人员根据接到的紧急通知立即按照《船岸应急反应程序》及《人落水/搜救、

“请大家不要慌张，在距离大船100米左右的海面待命。”舱内广播向旅客宣读着疏散事项，左侧前3个隔离舱进水严重，