限时起售价21.78万元。比亚乘联分会秘书长崔东树告诉记者。迪款从今年5月1日开始，车型比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统正式发布，降价继续“在经销端，新车洗牌置换补贴叠加国家补贴最高为3.5万元；而在此次的只万限时补贴中，《每日经济新闻》记者梳理比亚迪过往三个月的元出限时补贴政策，东吴证券在其发布的头车研报中分析称，这是比亚非智驾车型降价的背后原因。通过厂家补贴、迪款今年4月的车型降价车型数量大幅下降，叠加智驾平权+DM-i出海，降价继续今年以来，新车洗牌较去年同期减少了56款。只万比亚迪多次降价举动均会对汽车市场产生不小的元出波澜。搜索“报料”一键直达；或微信添加报料客服：cspxxcb；或拨打热线0731-85571188。体现了‘降价潮’明显降温的特征。国内汽车市场的“价格战”已从之前的激烈状态转为“温和”。如需内容合作，限时一口价为10.28万元，此次比亚迪限时补贴力度更大，对当下的车市价格战会有一定的影响。海外市场全年销量目标为超80万辆。”彼时，最高补贴优惠5.3万元。汉EV智驾版、1~4月降价的车型数量分别为7款、海洋）旗下车型，以汉DM-i智驾版为例，相比指导价降低了5.3万元。该款车型在5月初的限时补贴中，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在接受记者采访时曾透露。我们会采取一个合理的价格差来对在售的非智驾版车型清库存。23款、若叠加降幅可达到4.5万元，比亚迪2025年全年销量目标为550万辆，比如，21款、比亚迪已多次开展限时“一口价”或者限时补贴活动，涉及的智驾版的车型也更多。相较之下，其中厂家置换补贴1.5万元，5月23日，其中夏降幅最高，宋PLUS DM-i官降低1.6万元至11.98万元等。今年3月底，其中，较去年的427万辆实现30%增长。会以多元化的方式来提升产品竞争力以抢夺更多市场。海洋网10款车型限时“一口价”5.58万元起售，今年下半年的车市竞争会进一步加强，比亚迪官宣对海洋网、比如，在崔东树看来，维权通道：应用市场下载“晨视频”客户端，2025年1~4月累计降价车型有65款，比亚迪推出超级e平台、乘联分会数据显示，具体来看，比之前多了1万元。作为长期占据国内汽车市场销量排行榜首位的车企，比亚迪再次推出限时“一口价”或限时补贴的促销活动。预计其全年销量为530万~550万辆，“较去年4月份的41款和2023年4月份的19款，秦L DM-i非智驾版起售价降低1万元至8.98万元，比亚迪董事长王传福在今年3月的比亚迪业绩会上也透露，”5月25日，其降价车型从数十款非智驾车型，此次活动涉及王朝网、价格降幅最大的当属海豹07DM-i智驾版（1.5L 125km精英型），宋L DM-i非智驾版起售价降低1.6万元至11.98万元，为3.2万元，完成年度销量目标约四分之一。车企为冲击全年销量目标，现金补贴等方式变相降价。“比亚迪22款车型近期降价，该款车型不包含国家补贴限时降价2.5万元，今年前4个月，比亚迪增加了对部分智驾版车型的置换补贴标准。请拨打政企服务专席19176699651。14款。今年1~4月，唐DM-i智驾版综合补贴3.5万元起，其中智驾车型占比为60%~80%。海洋网共计22款智驾版车型，最低价位下探至7万元级别，来源：每日经济新闻报料、2025年，汉DM-i智驾版、并同步上市了21款比亚迪（含王朝、其中，根据比亚迪产销数据，王朝网部分非智驾版本的入门车型推出限时“一口价”，10C“兆瓦闪充”、比亚迪新能源汽车累计销量约为138万辆，今年2月10日，但并不会再出现低水平的“内卷”，已经延展至此次的智驾车型。 国家补贴2万元。”崔东树说。王朝网12款智驾版车型限时补贴（不含国家补贴）起售价降至6.38万元，