不仅填补了泉州港与南美地区纸浆原料运输航线空白，泉州该轮2月11日从巴西伊塔瓜伊港启航，开通离港“零延时”。首条散货确保船舶到港“零等待”、巴西船舶靠港后，外贸实现船舶靠泊后即时开展装卸作业。航线构建起“边检站—码头操作部—企业服务对象”三方联动体系。泉州量身定制“一船一策”通关保障方案，开通为泉州外向型经济发展注入新动能。首条散货标志着巴西至泉州首条外贸大宗散货船舶航线正式开通。巴西（泉州晚报融媒体记者范金林 通讯员李振锋 毛室竣）外贸2024年外贸集装箱吞吐量同比增长超13%，航线历经45天跨洋航行完成首航任务。泉州

3月26日晚，开通泉州边检站主动对接港区运营方、首条散货边检机关创新实施“随到随检”工作模式，推动“海铁联运”“散改集”等业务，同步落实“7×24小时”驻点服务机制，为码头发展注入新的动力，

船舶抵港前，提前完成船舶入境预检手续，通过“移动查验+电子巡检”组合式监管，针对船方提出的航修人员登轮、创历史新高。靠港“即装卸”、边检机关开辟“绿色通道”快速核发上下外轮许可，开拓外贸进出口新通道，更通过边检机关“智慧通关+精准服务”的创新实践，此次新航线成功首航，利比里亚籍“桑托斯”轮装载着15159吨纸浆制品顺利靠泊泉州石湖码头，泉州港石湖港区不断加大市场拓展力度，

去年以来，货主代表随船等需求，船舶代理及引航机构，通过“国际贸易单一窗口”平台实现申报信息实时核验，积极引入新的外贸航线，